Jual Tanah Perkebunan

bagi anda yang sedang mencari tanah yang luas dengan peruntukan perkebunan, peternakan atau lahan untuk membangun kawasan industri, maka kami menawarkan kepada anda sebuah kawasan atau areal tanah hamparan kosong seluas 65 hektare, berlokasi di depan jalan poros yang sangat strategis karena berada atau berlokasi sekitar 40 km dari kota kendari menuju unaaha ibukota konawe. harga yang kami tawarkan secara keseluruhan seharga Rp. 10 milyar. untuk kontak hubungi 082197027616.

posisi tanah kurang lebih berada di kawasan ini, dibelakang warung warung tersebut

jgng

Makassar City is the 5th Metropolitan in indonesia

Banyak yang masih meragukan mengapa kota Makasar penulis tempatkan sebagai kota ke-5 sebagai Metropolitan di Indonesia. kriteria penulis menempatkan makasar sebagai kota ke-5 metro di indonesia bukan hanya karena jumlah penduduk, tetapi kemajuan infrastruktur dan highrise building yg cukup massive dan relevan dengan opini global tentang Mega/metro city. sebagai pembanding, Jakarta dan Singapura, opini global pasti menempatkan Singapura lebih metro dari Jakarta meski jakarta jauh dalam hal jumlah penduduk dari Singapura. kemajuan infrastruktur dan highrise building di Singapura menempatkannya di urutan atas kota-kota dunia, jauh diatas jakarta.

so, lets give a change to Makassar become a one of bigger cities in Indonesiaūüôā

Daftar-Kampus-Swasta-di-Kota-Makassar

mks

sumber : poetra daerah, a member of skyscrapercity

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kota Kendari yang semakin maju

siapa sangka, kota kendari yang dulu dipandang sebelah mata sebagai kota terkecil dan terkotor di indonesia itu kita telah bertransformasi menjadi kota bersih yang maju dan pesat, dalam kurun waktu 5 tahun ini kendari mengalami lompatan yg sangat besar dan cepat, sangat mudah ditemui sekarang hotel-hotel berbintang, pusat perbelanjaan, dan pertokoan yg menjamur, menunjukan pergerakan ekonomi yg luar biasa.  bahkan kendari telah berhasil mencapai kemajuan sebagai kota besar dan terdepan ke-3 di pulau sulawesi, setelah Makasar dan manado tentunya. bukan tidak mungkin melihat pesatnya kemajuan kendari saat ini, suatu saat kendari bisa menjadi kota ke-2 terdepan di sulawesi. mengingat kendari sebagai kota propinsi di sultra dengan 14 kabupaten dan kota penyokongnya akan membawa perubahan besar juga dengan potensi SDA yg sangat melimpah. beberapa pabrik pertambangan besar kini mulai dibangun di sultra. tentunya akan berimbas kepada kemajuan yg luar biasa di kota kendari sebagai metro sultra.

berikut ini adalah pictures kota kendari, yg sengaja di shoot oleh rekan saya @iksan setia.

iksan7

iksan2

iksan1

 

iksan

 

Video

Mandonga at nite

Kota kendari become a big city at east indonesia, this is mandonga distric, the distric is one of kendari part

mandonga at nite, enjoy kendari

 

Selamat datang di pusat informasi penjualan mobil Toyota Hadji Kalla kendari

Bagi anda yang berdomisili di wilayah Kota Kendari, untuk mendapatkan informasi penjualan dan pembelian mobil merk toyota di kendari, untuk outlet Hadji Kalla Kendari. baik cash maupun kredit. silahkan menghubungi

contact person : Romi Rere (Sales executive)

082178333555 ‚Äď 085239001799

dijamin memuaskan, selamat mencoba.ūüôā

On Progress Project in Kendari city

Kendari sebagai ibukota provinsi sultra, saat ini sedang membangun, beberapa proyek bangunan sedang berlangsung untuk mendukung menuju Metro kendari. beberapa proyek yg sedang on progress tersebut diantaranya adalah :

* Hotel Clarion, bintang 4, jumlah lantai 15.

clarion

 

clarion2

 
* CitraLand Kendari, Hunian cluster(terpadu)

citra3

 

citra2

 

citra kdi

* Zenith Hotel, bintang2, bangunan 7 lantai, lokasi malik raya

citra kdi zenith2

zenith

* Hotel Plaza Inn (extention), Bintang4, jumlah lantai 4/5

plaza inn

 

plaza inn2

 

plaza inn3

 

after all this projects, kendari still needed many project to support as a metro city, hope itūüôā

Kota-kota terbesar di Sulawesi

mks

 

Pulau Sulawesi atau biasa dikenal dengan Cellebes Island, adalah satu dari beberapa pulau-pulau besar di Negara Indonesia. Dipulau ini terdapat 6 provinsi tentu saja memiliki 6 ibukota propinsi, namun di Sulawesi sendiri ada banyak kota-kota yang sudah menyandang status kota madya ataupun kota administrasi.
Seiring perkembangan jaman dan kemajuan, kota-kota di Sulawesi semakin maju dan berkembang pula walaupun tidak sehebat kota-kota di belahan Indonesia barat.
Urutan berikut ini, hanya didasarkan oleh pemikiran penulis sendiri, dari berbagai resource dan info terkini dari forum2 kota dan dunia.
Dengan mengabaikan beberapa pertimbangan, dari sisi kemajuan, berikut ini adalah urutan kota besar dari sisi penulis:
1.       Metropolitan Makasar, populasi : +1M
2.       Manado, populasi : +500K
3.       Kendari, populasi : +350K
4.       Palu, populasi : +350k
5.       Gorontalo, populasi: +200k
6.       Bitung, populasi : +175K
7.       Palopo, populasi : +175k
8.       Bau-bau, populasi:+190k
9.       Pare-pare, populasi :+ 175k
10.   Luwuk, populasi: +175k
11.   Watampone/bone , populasi : +150k

Selain dari kota-kota diatas, masih banyak lagi kota-kota disulawesi yg terus bertumbuh dan berkembang pesat, beberapa kandidat lainnya diantaranya : maros, kotamobagu, poso, kolaka dan bantaeng.

Selamatkan Hutan Bakau Teluk Kendari

mangrove atau hutan bakau kini menjadi sorotan dunia akibat penebangannya yg makin massive demi kepentingan bisnis. maka tidak heran kalau pesepakbola sekaliber cristiano ronaldo rela untuk menjadi duta mangrove indonesia.

kembali ke kota kendari, melihat kawasan teluk kendari di seputaran tapal kuda. penebangan dan penimbunan lahan bakau makin menjadi. maka dituntut ketegasan pemkot dan pemprov untuk menindak mereka2 yg dengan sengaja melakukan pengrusakan bakau tersebut dengan alasan apapun. entah itu kepemilikan lahan atau apasaja.

contoh paling nyata adalah lahan bakau yg sengaja ditimbun di seputaran kopidaeng dan hotel kubra, juga areal pom bensin tapal kuda, semakin menjamur rumah2 dan kios kumuh dikawasan itu. pemkot harus membuat perda yg sifatnya mengikat dengan keras!!! agar kawasan itu tetap hijau sebagai RTH kota kendari.

adanya rencana reklamasi teluk di seputaran pom bensin kemaraya, menjadi motivasi kuat oleh warga untuk beramai2 mengklaim lahan di teluk ditempat lain. dimana mata pemkot???

reklamasi pantai dan teluk yg rencananya oleh investor itu, dimaksudkan tidak merusak hutan bakau tetapi lahan teluk yg sdh tidak ada hutan bakaunya. termasuk rencana mesjid apung oleh pemprov itu berada jauh dari hutan bakau.

so, sekali lagi segera lindungi hutan bakau teluk kendari dari tangan2 jahil.

Tarif Angkot di Kendari Naik hingga 45 Persen

angkotmogokdikotakendari

“Sudah ada kesepakatan antara pemerintah dan Organda bahwa untuk umum yang tadinya Rp 2.500 kini dinaikkan menjadi Rp 4.000. Sementara untuk mahasiswa/pelajar yang tadinya Rp 1.500, kini menjadi Rp 2.500,” jelas Sabang, Senin.

Menurutnya, kenaikan tarif angkutan tersebut sudah sesuai dengan kebijakan kenaikan harga BBM dari Rp 4.500  menjadi Rp. 6.500 per liter untuk premium.

“Kebijakan tersebut sudah sesuai dengan kondisi saat ini, sebab¬† jika tarif angkutan umum tidak dinaikkan, maka kami juga sopir akan setengah mati memenuhi kebutuhan kami, sementara harga kebutuhan di pasaran juga pasti sudah naik,” ujarnya.

sumber :

apakah kehidupan sopir angkot menjadi lebih baik? atau malah pemilik angkot yang makin diuntungkan?

mari kita telaah lebih jauh.

kalau mau arif sebaiknya ongkos angkot dalam kota kendari itu naiknya harusnya sebesar antara 20 s/d 22 persen saja. sejatinya naiknya premium atau bahan bakar tsb tidak begitu besar mempengaruhi penurunan pemasukan sopir angkot. justru kenaikan sparepart biasanya lebih cendrung punya pengaruh besar atas kelangsungan hidup bisnis ini.

dengan harga atau ongkos angkot yang mencapai 4000/org, maka warga kota akan lebih memilih naik ojek yang kisarannya kurang lebih sama, antara 4000 dan 5000 sekali angkut. disini angkutan ojek jelas lebih punya kelebihan dibandingkan angkot. penumpang tidak harus menunggu lama, belum lagi kalau sopir nungguin calon peunumpang yg masih 100 meter dari jalan dan lain sbgnya.

perlahan namun pasti pilihan untuk angkot akan segera tergeser, ini bisa dilihat bagaimana tingkat angkut di mobil angkot dalam kota kendari yg tidak selalu penuh sama seperti beberapa tahun-tahun yg lalu.

ujung2nya sopir akan kekurangan penghasilan. secara matematis angkot sebenarnya bakal merugi. sebagai contoh. trayek 1b yg melalui jalur kota lama hingga kampus baru. dalam keadaan normal saat ini, angkot hanya bisa mengantar penumpang tidak lebih dari 5 orang/angkotnya dengan asumsi tarif saat ini berarti pemasukan sopir untuk rute sejauh kurang lebih 15km itu hanya sebesar 20.000. padahal diwaktu tahun sebelum tarif dinaikan, penumpang dalam angkot untuk trayek yang sama bisa mencapai 10 orang. artinya angkot lebih untung dengan 25.000 sekali trayek.

naiknya BBM imbasnya ke tarif angkot, begitu tarif angkot dinaikan maka sub sektor rill usaha kecil lainnya yg banyak menggunakan jasa angkot akan ikut menikan harga komoditinya. begitu selalu alasan yg dipakai oleh pedagang kecil untuk menaikan harga2 komoditinya.

sebaiknya pemkot dan organda mengkaji ulang kenaikan tarif angkot di kota kendari dikisaran 3000 s/d 3.5000. dan pemkot harusnya perbanyak bus damri jalur dalam kota untuk warga miskin.

maka, siap siaplah menghadapi kematian bisnis angkot dalam kota.

minggu cerah di kota kendari

pagi hari yang cerah di kota kendari, di hari minggu, terasa sekali ketenangan di metro kendari, biasanya aktifitas warga metro lebih banyak di rumah, dan itu saya gunakan kesempatan untuk mengambil gambar sekitar wilayah kota yang cukup sepi. kota sedang ini bentar lagi akan menjadi kota besar, dan kebersihan kota harus terus dipertahankan. akibat urbanisasi yang cukup besar dibutuhkan kesadaran warga pendatang untuk ikut memelihara kebersihan dan keindahan kota. dan agar mereka punya rasa tanggung jawab juga sebagai warga kota, dan selayaknya mereka ikut merasa bangga bukannya hanya bisa mencela kendari karena kurangnya fasilitas dan infrastruktur yang kurang memadai. ayo warga metro jaga kebersihan ya!!!

Kendari terkini

artikel ini khusus, untuk memuat situasi dan kondisi terkini segala hal yang terjadi di kota kendari, kabar-kabur, info-info, gosip dan apapun itu yang ada di kendari, boleh percaya boleh tidak, boleh terima boleh tidak, jangan dibawa serius.ūüėÄ

Jual beli kendari

Promosikan usaha anda di kolom ini, untuk jual beli, dan apa saja yang berhubungan dengan bisnis maupun usaha anda bagi warga kota kendari dan sekitarnya.

Citraland Kendari

Coming soon

kalau di kota makasar ada Citraland celebes, maka dikendari hadir dengan nama Citraland kendari.

The best regency in kendari city,……………………… 600 unit, wait and see

welcome

Release Photography Kendari

Semua photo yang anda lihat ini, adalah hasil jepretan anak-anak kendari yang tergabung dalam

Release Photography Kendari

so, enjoy their shoot………………………………ūüėČ

D’Morens Hotel Kendari

Hotel baru di jalan Made Sabara Kendari ini baru saja beroperasi. Hotel melati dengan jumlah kamar 16 ini terlihat lebih mewah dan lux dibandingkan dengan hotel-hotel sejenisnya yang banyak di kota kendari. dengan konsep minimalis yang elegant, hotel ini menawarkan tipe kamar diatas standar. jadi semua kamar dihotel ini adalah deluxe, tiap kamar memiliki fasiltas layaknya hotel bintang2. meskipun tetap saja tidak sama dengan hotel berbintang, namun tamu dihotel ini sangat puas dengan kondisi kamar dan kenyamanan hotel secara keseluruhan. harga kamar mulai dari 210.000//nett. sangat terjangkau, dengan fasilitas lux yang ditawarkan. bagi anda yang datang di kota kendari, hotel ini layak untuk anda jadikan tempat menginap selama dikendari. dengan lokasi yang sangat strategis, tidak jauh dari alun-alun kota kendari (lap.exMTQ).

berikut harga kamar/nite:

РSuperior Room  = 210.000

-Deluxe Room A = 275.000

-Deluxe Room B = 245.000

for reservation : (0401)- 3131345

hp. 0853 4222 1978)

so wellcome…ūüėČ

Helicopter jatuh di teluk Kendari

Sebuah Helicopter mini milik swasta jatuh di teluk Kendari sekitar jam 9.00 wita pagi tadi tanggal 27-1-2011. penumpang heli tersebut diperkirakan berjumlah 5 orang. semua korban telah dievakuasi ke RSUP kota Kendari. secara tidak sengaja saya melintas dari arah kota menuju mandonga melewati jalan baypass. maka sempat juga ambil gambar, walaupun tidak jelas,karena heli tersebut berbenam dalam laut.

Barata Dept.store Kendari

Barata Dept.store kendari adalah pusat perbelanjaan murah pertama yang hadir di kota kendari. masuk pada tahun 2001. sejak hadirnya di kota kendari, barata menjadi satu-satunya pusat belanja sekaligus pusat hiburan di kota kendari, mengingat saat itu kota kendari belumlah menjadi kota yang ramai. seiring dengan masuknya matahari dan roberta dept store, maka barata semakin hari semakin di tinggalkan.

namun dengan konsep yang baru dengan merubah penampilan bangunan, kini barata semakin cantik dan menarik minat warga kota kendari untuk berkunjung di tempat ini. setelah berbenah dan menata gedung yang lama, maka kini barata mulai ramai di kunjungi oleh warga kota. dimalam hari barata makin cantik dan semakin ramai saja.

Barata Dept.store akan terus berbenah menghadapi persaingan tenant-tenant besar yang kini mulai ekspansi ke Kendari.

 

“Warkop Kopi Daeng”

Atau biasa disebut “Kopda”. kepanjangan dari Kopi Daeng. warung kopi ini sangat familiar di kendari. banyak warga kota kendari sengaja memilih untuk singgah atau sekedar minum kopi di tempat ini, karena cita rasa kopi susunya yang sangat khas. meski bukan yang pertama di kendari namun warkop daeng ini terbilang yang paling ramai di kunjungi oleh warga dan banyak pendatang dari luar kota kendari juga memilih tempat ini untuk bersantai.

Lokasi yang strategis membuat warkop ini tak pernah sepi dari pengunjung mulai pagi hingga malam hari. dilengkapi dengan area hotspot  membuat warkop ini semakin ramai saja. jika anda hendak membuat rencana untuk bertemu relasi atau reuni dengan teman2 anda, maka disinilah tempat yang pas dan tepat. so,.. jika anda sempat datang di kota ini, maka inilah referensi saya untuk anda.

 

Grand Clarion Kendari (four star hotel) coming soon

Clarion bangun hotel di 4 kota

29 Nov 2010

OLEH KWAN MEN YON Sisms Indonesia

MAKASSAR Grup Grand Clarion milik pengusaha lokal asal Makassar, Willianto Tanta, akan menanamkan investasi setidaknya Rp250 miliar untuk membangun hotel di empat kota mulai Desember 2010.

Chief Executive Officer PT Glion Service Management Anggiat Sinaga mengatakan empat hotel tersebut masing-masing di Makassar, Kendari, Palu, dan Jakarta. Glion merupakan perusahaan yang dibentuk untuk mengelola hotel kelompok usaha Grand Clarion.

Aset terpenting grup ini adalah Hotel Clarion Makassar, sebuah hotel bintang empat terbesar di kota itu dengan 333 unit kamar yang dibangun pada 30 Juni 2006. Clarion awalnya dikelola bersama jaringan internasional Choice Hotels, tetapi sejak tahun lalu telah berdiri sendiri di bawah komando Glion.

Seiring dengan perpisahan terse-but, Clarion akan bersalin nama menjadi Grand Clarion dalam waktu dekat. Grup ini juga tercatat menguasai saham Hotel Quality Makassar yang segera diganti menjadi Quality Plaza Hotel.

Anggiat mengatakan pembangunan di Makassar akan dilakukan Desember tahun ini, kemudian Kendari dan Jakarta pada Februari 2011, serta Palu selambatnya Februari 2011.

Hotel di Makassar hanya berupa ekstensi atau perluasan di belakang lokasi Hotel Clarion dengan jumlah 167 kamar.

“Dengan demikian, hotel kami nanti memiliki 500 kamar. Hotel di Jakarta akan ada 187 kamar. Kendari 150 kamar, dan Palu 90 kamar. Semua rencananya bintang empat Grand Clarion,” kata Anggiat kepada Bisnis, pekan lalu.

Kelompok usaha ini memastikan menggandeng mitra lokal dalam investasi dengan kisaran modal Rp400 juta hingga Rp500 juta per kamar. Willianto Tanta sebelumnya mengajak pengusahakonstruksi lokal Raymond Ar-fandi dan pebisnis hotel Piter Wi-tono saat mulai berpetualang di bisnis hotel dengan membangun Clarion Makassar 4 tahun lalu.

“Yang pasti untuk investasi empat hotel itu sebagian dananya dari perbankan. Kami berani berinvestasi besar-besaran karena melihat prospek yang baik di industri jasa ini, serta telah merasa yakin dengan pengalaman 4 tahun cukup sukses mengembangkan Clarion,” papar Anggiat.

Grand Clarion membeli lokasi sebuah hotel lama, di Palu yang akan disulap agar kembali baru. Perusahaan itu sebenarnya juga mengincar investasi di Batam dengan mengakuisisi Aston Hotel yang kolaps, tetapi belakangan dibatalkan.

Waralaba

Pada kesempatan itu, Anggiat juga menuturkan pihaknya akan mengembangkan Grand Clarion dan Quality Plaza dengan konsep waralaba. Langkah ini akan men-jadi sejarah sebab keduanya bakal muncul sebagai hotel franchise pertama dari kawasan timur Indonesia.

“Kami sudah siap dengan konsep hotel franchise pertama di KTI. Intinya kami ingin besar bersama kearifan lokal,” tuturnya.

Bisnis hotel di Makassar, Kendari, dan Palu beberapa tahun terakhir menggeliat dengan lincah-nya. Tingkat hunian hotel berbintang, khususnya di Makassar, hampir selalu mencapai 90% per bulan karena maraknya penyelenggaraan MICE (meeting, incentive, convention, exhibition).

Bahkan, ada saatnya pada setiap bulan, kita akan kesulitan memesan kamar hotel di Makassar. Tiga tahun berselang juga diwarnai munculnya sejumlah hotel baru di Kota Anging Mammiri.

Kondisi serupa terjadi di Palu dan Kendari. Namun, selain oleh faktor MICE, meriahnya okupansi di dua kota tersebut juga disebabkan oleh jumlah hotel berbintang yang pada dasarnya belum banyak.

clarion

Wellcome to Kendari

We invite you to come¬† to Kendari City, enjoyed.ūüėČ

sudut kota kendari, yang paling sering macet, mandonga

 


kendari on picture

setiap detik

setiap detik engkau yang datang dalam mimpiku, setiap siang malam mengganguku, tak lelap tidurku karena dirimu

setiap waktu engkau  yang  slalu menghantuiku, tak pernah lari dari pikiranku tak mau hilang dari ingatanku

tahukah engkau, saat gelap datang, aku masih mencarimu, engkau dimana…

setiap waktu, engkau yang slalu menghantui, tak pernah lari dari pikiranku, tak mau hilang dari ingatanku

tapi mengapa, saat kuterjaga, kau masih tak disampingku, sampai kapankah

aku menantimu, selalu menantimu….

setiap detik, aku memikirkanmu….

‘setiap detik rindu meracuni

setiap detik teringatku padamu

setiap detik apa terus begini

kumohon dengarlah rintihan hati ini

yang kucurahkan

seraya kubernyanyi

sampai kapankah aku terus begini

kuharap kau kan kembali kepadaku…..

Pembangunan Kendari Beach Hotel Discovery


Gubernur Minta Pembangunan Kendari Beach Hotel Dilanjutkan

KENDARI–MI: Gubernur Sulawesi Tenggara (Sultra), Nur Alam, meminta agar pihak Artha Graha Group, melanjutkan pembangunan Kendari Beach Hotel (KBH) yang selama ini terhenti pembangunannya.

“Kebutuhan hotel di Sultra saat ini masih sangat tinggi, banyak investor yang datang ke daerah ini yang tidak bisa bertahan lama-lama karena kurangnya hotel yang memadai,” kata Nur Alam, di Kendari, Selasa (24/8).

Ia mengatakan, kurangnya hotel yang memadai di Sultra, dan Kendari pada khususnya, menjadi salah satu kendala untuk menarik tamu ataupun investor berlama-lama di daerah ini, karena kita tidak bisa menyiapkan tempat yang nyaman dan representatif seperti hotel berbintang.

“Untuk itu, saya meminta kepada Artha Graha segera melanjutkan pembangunan KBH tersebut, kalau ada yang menjadi kendala dalam hal administrasi dengan pemerintah, silahkan berhubungan dengan saya, hotel itu tidak banyak lagi yang perlu lanjutan, karena bangunan fisik sudah berdiri,” katanya.

Selama ini kata Nur Alam, pemerintah Sultra agak kesulitan untuk menyelanggarakan kegiatan berskala nasional di daerah ini, karena faktor hotel yang belum bisa menampung tamu dari luar daerah.

“Kalau di kota ini sudah banyak hotel yang berdiri dan berkelas bintang, maka bukan hanya kegiatan nasional yang akan kita minta di pusat agar digelar di Sultra, kegiatan berskala internasionalpun kita siap,” katanya.

“Ke depan keberadaan KBH tersebut akan seiring dengan pembanggunanfasilitas di kawasan teluk Kendari, seperti pembangunan Jembatan Teluk Kendari, pembangunan Masjid Teluk Kendari dan pembangunan fasilitas lainnya. (Ant/OL-2)

kendari you tube

kalau selama ini saya cuma bisa posting kendari dalam gambar, maka kali ini saya mencoba memostingnya dengan video yang telah saya program masuk video you tube. mahon dimaklumi, baru belajar syuting. hehehehe…

embed youtube : http://www.youtube.com/watch?v=A2v22FrhHvk

embed youtube: http://www.youtube.com/watch?v=Z0D5hTox_hY

Liga Ramadhan di Kota Kendari

Ramadhan sampai hari ini:
Pisang Ijo tetap tanggunh diposisi teratas, dikawal ketat juara musim lalu yakni Es Buah pada posisi ke-2, menyusul pendatang baru Es Kelapa muda yang menggeser Kue Lapis dari posisi sebelumnya yang kini turun ke posisi 4, Kue Barongko masih tetap diposisi 5 dibayang-bayangi Es Palubutung pada posisi-6, sementara Onde-Onde masuk zona degradasi, dan nampaknya nasib  Bolu Peca kena sanksi karena terlalu manis, Es Cendol siap-siap mencuri peluang.

Demikian Klasemen sementara, memasuki Liga Ramadhan di kota Kendari

Kritikan untuk Pemkot Kendari

Sebagai warga Kota Kendari, saya sering melintasi beberapa sudut-sudut kota dari kota kendari ini. disaat musim hujan kayak begini, lingkungan tentu menjadi kotor dan jauh dari keindahan. mungkin benar Adipura telah diraih kota ini pada tahun 2010. tapi jangan hanya menjadi simbol, karena saya melihat kesadaran warga kota kendari sendiri masih kurang dalam hal kebersihan. tenaga kebersihan yang menyapu jalan, masih kurang memadai. terlihat sekali jika kita keluar dipagi hari, mereka bisa dihitung jari. gimana dengan hal ini?

jalan-jalan yang tadinya mulus beraspal, tapi karena curah hujan yang cukup tinggi di kota kendari, menyebabkan banyak jalan yang rusak parah akibat terendam air, silahkan perhatikan jalan-jalan utama/protokol dan lingkar bypass, banyak pengguna jalan mengerutu karenanya. mana pedulinya pak?

sistem drainase kota kendari yang dibuat semau gue oleh pemilik ruko dan bangunan2 besar kurang terkontrol, semuanya kecil dan sempit dangkal. kenapa tidak dibuat lebih besar dan luas, agar air hujan tidak tumpah kejalan. kenapa tidak perhatian??

pemkot kota kendari sepertinya tidak siap menghadapi kemajuan perkembangan jaman, lihat saja pembangunan properti yang lagi booming dikota sedang ini yang sebentar lagi akan menjadi kota besar, tapi pembangunannya tidak begitu di kontrol baik dalam hal penempatan bangunan agar memiliki garis sempadan jalan yang tertata. terus terang saya katakan, semrawut… lihat saja wilayah andounohu yang rukonya bagai jamur. harusnya sudah diestimasi bahwa jalan protokol tersebut akan diperlebar suatu waktu, karena pertambahan jumlah kendaraan semakin banyak. dari sekarang harusnya kita sudah antisipasi soal kemacetan. kenapa dibiarkan??

TPI atau tempat Pelelangan Ikan, terus terang adalah tempat yang paling jorok di kota kendari. lokasinya di tengah kota langsung di teluk kendari. gimana teluknya bisa bersih? gimana bisa teluk kendari bisa jadi tujuan wisata, kalau air lautnya tercemar dan bau? pindahkan saja pak keluar kota, TPI itu, misal di daerah Mata/purirano. yakin, kendari semakin bersih dan Adipura bukan sekedar simbol. gimana??

soal investasi, semua orang di indonesia tahu, kalau daerah kita ini adalah daerah yang paling tertinggal di Indonesia. mereka bahkan tidak mengenal kota kendari. jadi pemkot harus menjemput bola soal investasi, bukannya hanya menunggu pihak swasta kota kendari yang terkenal hebat dalam menggaet pihak investor luar untuk  masuk ke kendari (kingbert group). beri kemudahan bagi investor, dan semoga pungli yang nggak jelas tidak terjadi di pemkot kendari, sebagaimana hal umum di tempat/kota lain. adakah upaya??

kritikan ini, adalah untuk membangun kesadaran bersama, bagaimana menjadikan kendari sebagai Kota Tujuan yang menjanjikan.

mohon maaf jika kurang berkenan.

Bryan Adams ‚Äď Cloud Number 9

kangrey said:
“,,,,,,,,There’s to much time is wasted, but we did not realize that small things are sometimes wasted, I wish we could feel the rhythm of this song, for a moment we could break from our problems in the front. enjoying and sharing your feelings here”……..

SIPAZ Pelopor Pusat Perbelanjaan megah di Kendari

tidak lama lagi kota kendari segera memiliki pusat perbelanjaan yang paling megah dan terlengkap serta paling modern. Sipaz atau Senapati Indah Plaza, adalah sebuah plaza yang akan dibangun di kawasan Senapati Land daerah Bypass kendari. semoga pembangunan Plaza ini berjalan sesuai jadwal. diperkirakan pembangunan plaza ini memakan waktu kurang lebih 2 tahun. so, kita lihat saja nantinya.  berikut rencana tata lantai sipaz :

Lt 1 : hypermart, fastfood restourant
Lt 2 : dept. store, gramedia, etc
Lt 3 : speciality shop (hak milik) etc
Lt 4 : bioskop 21 (4 studio), HP, computer, etc
Lt 5 : restaurant (bay city view)

sudut kota kendari 4

tidak terasa, saya telah membuat potingan soal sudut kota kendari bagian 4. Bagi anda warga kendari diperantauan, untuk mengobati rasa kangen kalian terhadap kota tercinta ini, berikut beberapa gambar-gambar yang berhasil saya rekam sebagai obat rindu. enjoy by your self….ūüėÄ

hujan emas di negri orang, tapi lebih baik hujan batu di negri sendiri. agar kita kuat dan menjadi survive dengan segala rintangan. dan nyatanya, negri sulawesi tenggara benar2 hujan emas, dengan penemuan tambang emas bombana yang sangat kesohor.

pemandangan kendari dari puncak

mungkin benar anggapan orang bahwa, kendari hanya cantik jika dilihat dari atas.  secara kebetulan teman saya mengajak jalan-jalan kesuatu tempat dikendari, yang katanya kalau ingin melihat sebagian kota kendari, maka datang dan lihat dari puncak alapae. sebuah kawasan hutan di bagian utara dari kota kendari. dan benar, meski tidak semua wilayah kota kendari dapat saya saksikan, tapi pemandangan dari atas di puncak tersebut, cukup membuat saya kagum, berlokasi disebuah villa dipuncak alapae tersebut, saya bisa melihat wilayah mandonga dari kejauhan. berikut gambar2 yang sempat saya ambil.

pemkot kendari mana pedulimu?

bila kita menyusuri kota ini, mulai dari kota lama di sekitar pelabuhan kendari sampai di wilayah bypass kemaraya maka ada banyak sekali sudut-sudut kota yang harus diperhatikan. pemerintah kota kendari, harusnya lebih pro aktif untuk menghimbau agar masyarakat yang tinggal di sepanjang garis pantai kendari untuk tidak mengotori pantai dan membuang sampah di area tersebut.

sekarang di kota kendari sedang musim buah-buahan semacam durian, rambutan dan langsat. banyak sekali pedagang yang berjualan dan mengambil tempat dari space umum di sepanjang bypass. ini sangat mengganggu pemandangan dan kenyamanan masyarakat yang ingin berolah raga dan bersantai di tempat itu. kepada pemerintah kota, tolong agar pedagang yang mengambil tempat tersebut agar lebih ditertibkan, dan diawasi secara ketat, agar tidak ada “privatisasi” tempat tersebut.

jangan terlena dengan piala adipura yang kemarin, jika tidak diawasi secara baik, maka kawasan bypass akan mirip seperti mall mandonga yang penuh sampah itu.

berikut beberapa gambar, suasana sekitar pantai yang sudah mulai meresahkan dan tidak nyaman.

Universitas Haluoleo Kendari

atas request dari teman saya di forum skyscrapercity (tjokro r), maka saya mencoba untuk meliput sudut-sudut dari kampus negri di sulawesi tenggara tersebut.  dan kiranya pembaca yang belum pernah datang ke kota kendari, bisa melihat secara dekat universitas halu oleo, meski cuman lewat gambar.

bangunan lainnya di kota kendari

langsung aja ya, kebetulan lewat-lewat di jalan-jalan kota kendari maka langsung jepret saja..

kalau yang dibawah ini, adalah gambar dari temanku di forum skyscrapercity.@ kendariku

kontras atau hamoni?

perhatikan dua gambar dibawah ini.

inilah sudut-sudut kota makasar, yang merupakan kota metropolitan di kawasan indonesia timur. kalau anda jeli, anda bisa melihat sebuah pemandangan. apakah bisa dibilang kontras atau malah harmoni? terserah pembaca aja dah..hehehehe

jalan-jalan sore di kendari

cuaca sore tadi cukup bersahabat (06/01/2010) di kota kendari, maka kuputuskan untuk mengganti sandal saya yang sudah tua dengan yang baru. pas melintas di depan lapangan ex mtq, seru juga lihat anak geng motor lagi atraksi. penampilan mereka lumayan profesional, cukup terlalatih dan tidak ada insiden yang berarti. sayang saya tidak sempat motret moment2 yang menegangkan, jadinya cuma bisa motret yang ini.

sekitar 1/2 jam nonton, sudah mulai bosen, iseng-iseng menoleh ke depan, eh ternyata, ada yang baru di kota kendari, yakni papan tv iklan dari sebuah produsen rokok terkenal, sudah beroperasi, keren juga. semakin menambah cantik pemandangan dipersimpangan mtq tersebut.

lihat disini:

nah, sebelum mencari sendal baru di matahari brialiant plaza, saya mampir dulu makan pempek palembang di warung bu fathun di kawasan ahmad yani square, terus terang saya suka mencoba menu baru tapi rupanya saya salah pilih, fav saya sebenarnya pempek kapal selam, tapi nggak tau dapat yang kayak gini:

tapi, lumayanlah, kata ibu yang punya warung namanya lenjer (kalau nggak salah) .yang penting rasa lapar jadi hilang. nah, after that, what? lanjut ke matahari………..beli sendal…dan dapat. sendalnya tidak saya photo, ntar malu lagi xixixixi…

sekalian saja foto gedung matahari yang bagian belakang, biar yang belum ke kendari, tau juga, kalau kendari nggak kuno-kuno amat…hehehehe

sekian………

bypass kendari

kawasan bypass kendari ini, berhadapan langsung dengan teluk kendari,

dan sebentar lagi kawasan ini, akan berubah menjadi kawasan yang paling berkembang di kendari, karena di daerah ini, akan banyak hadir proyek-proyek prestisius, semacam hotel dan kompleks perumahan mewah.

inilah suasana bypass di siang hari.

makasar gerbang indonesia timur2

masih lanjutan tulisan yang sebelumnya.

adalah sudut-sudut kota makasar yang merupakan kota metropolitan ke-5 di indonesia.

wellcome to makasar

makasar gerbang indonesia timur

beberapa saat yang lalu, saya sempat berlibur ke makasar. sebuah kota yang cukup maju di kawasan di indonesia timur. dan sebagai oleh-olehnya, maka kepada pembaca saya berikan beberapa gambar pilihan dari sudut-sudut dan bangunan dari kota makasar. saya cinta kota-kota indonesia.

beberapa gambar dibawah ini, saya kutip dari forum skys

more

kendari dimalam hari

punya waktu sedikit, kenapa tidak, ambil kamera dan shot………………

kendari indah dimalam hari… benarkah?..liat aja sendiri…

anduonohu satelit kendari2

wilayah kota kendari yang dulunya adalah empang yakni anduonohu kini berubah menjadi kawasan bisnis, dan menjadi satu kawasan bisnis yang berkembang sebagaimana kota kecil dalam kota. itulah anduonohu… ruko sedang menjamur dikawasan ini.

jika tidak dikendalikan, maka seluruh kawasan anduonohu akan berubah menjadi hutan ruko.

global warming dan lampu motor

sebuah undang-undang peraturan lalu lintas akan segera dilaksanakan di daerah sultra. salah satunya adalah menyalakan lampu motor di siang hari. mungkin saat ini, kita belum menyadari dampak dari kondisi tersebut. namun tanpa disadari dengan menggunakan energi yang besar disiang hari maka kita telah mengakrabkan diri dengan global warming, yaitu pemanasan global.

penggunaan energi lampu dan cahaya buatan disiang hari akan membawa dampak pada environment. pelan namun pasti. suhu akan meningkat dan efeknya adalah global warming go on…

bedanya dengan jakarta, adalah jakarta dengan tingkat polusi dan debu yang sangat tinggi, menyebabkan jarak pandang menjadi dekat. maka untuk itu penggunaan lampu disiang hari sangat dianjurkan kepada pengguna motor. bahwa penggunaan lampu tersebut adalah untuk memberikan signal kepada pengemudi mobil ataupun kepada sesama pengendara motor adanya kendaraan lain dari arah berlawanan.

kembali kepada kota kendari, ada baiknya peraturan menyalakan lampu di siang hari tersebut perlu ditinjau ulang, karena hal tersebut belum situasional dengan kota kendari. ingat global warming…pak dewan…

bahwa masukan untuk pejabat yang berwenang, adalah penyalaan lampu disiang hari tersebut, sebaiknya bukan sesuatu yang mutlak namun lebih kepada anjuran.(sebisa mungkin, menghindari pungutan soal lampu ini) mengingat belum adanya korelasi yang signifikan dengan tingkat kecelakaan motor di daerah ini. bahwa kecelakaan motor lebih banyak terjadi akibat ulah ugal-ugalan pengendara motor dan rambu-rambu yang kurang diperhatikan oleh pengemudi.

namun terlepas dari itu semua, kami meminta kepada bapak dewan yang terhormat, kiranya dalam membuat undang-undang baru, terutama yang menyangkut kehidupan orang banyak, sebaiknya melihat kondisi sosial ekonomi masyarakat sultra yang masih jauh dari mapan. kiranya mendapat perhatian.

dan menyangkut soal global warming,..

apakah kita sudah siap menghadapinya?…mungkin dalam hati kita akan berkata EGP. kiamat sebentar lagi….

lagu tentang kota

banyak lagu diciptakan untuk mengingatkan kita akan sebuah kota, apakah lagu tersebut bercerita tentang kota atau daerah, atau sekedar pemanis dari sebuah lagu.

sebuah lagu, yang bercerita tentang kota atau daerah selalu dikenang dan kadang membuat kerinduan akan kota/daerah tersebut, atau mungkin pula kenangan di kota tersebut.

beberapa lagu dibawah ini, segera memberikan kepuasan bagi pecinta perkotaan di Indonesia, silahkan download sepuasnya.


denpasar

padang

pekanbaru

makasar

pontianak

banjarmasin

jogyakarta

surabaya

anyer dan jakarta

ambon

jambi

manado

mataram

solo

brazil

barcelona

semoga lagu-lagu ini, bisa mengingatkan kita akan kota/daerah tersebut.

apalagi yang punya kenangan tersendiri dengan lagu tersebut.

10 Kota Metropolitan Indonesia

Negara Indonesia merupakan negara dengan pertumbuhan ekonomi yang cukup pesat dikawasan Asia Tenggara. Seiring dengan pertumbuhannya yang semakin pesat itu, melahirkan perkembangan dan pertumbuhan kota-kota provinsinya menjadi The New Metropolitan City World Class.

dengan mengabaikan beberapa pertimbangan, secara kasat mata, kota-kota metropolitan ini, tumbuh dan berkembang dengan tidak terkendali. Kota-kota Metropolitan tersebut saling menggeser posisi, dan menurut penulis sendiri, urutan kota-kota metropolitan tersebut adalah sebagai berikut:

1. Jakarta. (the Capital of Indonesia)

jakarta

2. Surabaya (the Heroes City of Indonesia)

surabaya

3. Medan (Bandar Melayu)

medan

4. Bandung (The Fashion City of Indonesia)

bandung

5. Makasar ( The Gate city of  East Indonesia )

makasar

6. Semarang (The Central Java Indonesia)

Jalan_Pahlawan_Kota_Semarang

7. Balikpapan ( The Petrollium City of Indonesia )

balikpapan

8. Pelembang (The Sriwijaya city of Indonesia)

palembang

9. Banjarmasin ( The River city of Indonesia)

banjarmasin

10. Pekanbaru ( The new and the big potensial Metropolitan of Sumatra, Indonesia )

pekan baru

kemajuan negri ini, akan segera melahirkan the new metropolitan city world class.

selain dari list 10 metropolitan indonesia. kami memprediksi beberapa kota dibawah ini akan segera menjadi kota-kota metropolitan yang berpotensi untuk saling mengejar posisi. berikut beberapa daftar tunggu the new metropolitan city indonesia

1. Batam

2. Solo

3. Malang

4. Jogya

5. Bandarlampung

6. manado

7. Samarinda

8. Padang

9. Pontianak

10. Denpasar

saya masih perlu masukan, kota-kota apa saja yang perlu kita masukan dalam list ini, wellcome..!!!

dua hotel jaringan international segera buka di kendari

setelah masuknya Hotel Horison ke kendari, hotel bintang 3 dan sekarang dalam tahap finishing dan sebentar lagi segera diresmikan, kendari kembali menjadi tujuan pembangunan hotel international lainnya yakni group Swiss-Belhotel.

Hotel Swiss-belhotel kendari adalah hotel bintang4 yang akan segera rampung tahun ini. berikut pertikan informasi dari salah satu mass-media dari palu.

Rabu, 19 Agustus 2009
Swiss-Belhotel Hadir di Kendari

PALU- Setelah Manado dan Palu, pada akhir tahun 2009 ini, Swiss-Belhotel Internasional kembali membuka jaringan hotelnya yang bertaraf internasional di Sulawesi, yakni Swiss-Belhotel Kendari, Sulawesi Tenggara. Hotel bintang empat dengan 109 kamar ini dibangun di Kendari bertujuan untuk memenuhi kebutuhan tamu, khususnya untuk keperluan bisnis dan wisata.

Setiap kamar hotel dilengkapi televisi LCD 29 inch dengan program melalui satelit, sambungan internasional dan sambungan lokal jarak jauh, akses internet, tempat menyimpanan dokumen dan barang berharga di dalam kamar (mulai dari Kamar Eksekutif), pendingin ruangan, mini-bar, alat pembuat kopi dan teh, bathtub dan shower. Khusus Presidential Suite memiliki fasilitas home theatre. Swiss-Belhotel Kendari juga menyediakan kamar bebas rokok dan sebuah kamar untuk tuna grahita (cacat).

Swiss-Belhotel Kendari dilengkapi coffee shop, lobby lounge dan room service 24 jam, enam ruang rapat dan ballroom dengan fasilitas audio-visual terkini untuk kapasitas hingga 200 orang, pusat layanan kebugaran dan spa, pusat layanan bisnis dan kolam renang. Hotel ini akan berdampingan dengan Star Plaza, sebuah mal modern dilengkapi ragam restoran, kafe, toko-toko esklusif, taman bermain anak dan hiburan.

Menurut Emmanuel Guillard, Senior Vice President Operations and Development Swiss-Belhotel International Indonesia, Kendari adalah provinsi yang sedang berkembang di Indonesia dan relatif sama dengan Manado dan Palu.

‚ÄúDimana hotel-hotel yang dikelola oleh Swiss-Belhotel International dan sudah beroperasi lebih dulu, tentunya akan semakin mensukseskan perekonomian dan pariwisata di Sulawesi,‚ÄĚ tulis Emmanuel dalam rilisnya yang diterima redaksi.

Hal senada diungkapkan Gavin M. Faull, Chairman dan President Swiss-Belhotel International. Ia mengaku, sangat berbahagia dengan keberadaan Swiss-Belhotel Kendari sebagai bagian dari Grup Swiss-Belhotel Internasional.

‚ÄúPembukaan hotel baru ini akan memperkuat posisi Swiss-Belhotel International di Indonesia dan di dunia, dimana kami sedang mempersiapkan pembukaan hotel-hotel berlabel Swiss-Belhotel beberapa tahun mendatang,‚ÄĚ ungkapnya.

Sekadar diketahui, Swiss-Belhotel International adalah perusahaan pengelola hotel yang saat ini berkembang pesat. Perusahaan yang berpusat di Hongkong ini mengelola hotel di Asia Pasifik dan Timur Tengah. (*/ars)

sudut kota kendari 3

masih seputar kendari

berikut sudut-sudut kota kendari dalam gambar

belum tau

jl. abd silondae

jl. abd silondae2

jl. abd silondae3

jl. lasandara

jl. lawata

jl. lawata2

mall mandonga

mall mandonga2

mandonga

mandonga3

masjid agung kdi

sudut kota kendari 2

untuk lebih mengenal lagi kota kendari, berikut gambar-gambar pilihan

dari sudut kota kendari, again:

hotel apa nih

hotel dan mall kdi

hotel kdi beach3hotel kdi beach4

hotel kdi beach5

hotel kdi beach6

hotel plaza inn

jln syek yusuf

kawasan wua2

simpang wua-wua

simpang wua2 2

senapati land

senapati land2

senapati land3

teluk kdi

resto terapung

rs permata bunda

projek apa nih

projek apa nih2

so? tunggu lagi gambar selanjutnya ya..ok

sudut kota kendari

inilah gambar pilihan untuk mengenal lebih jauh kendari, berikut beberapa foto yang bisa kami berikan, agar anda boleh mengenal lebih dekat kota kendariahmad yani square

alun-alunhorison hotel

hotel dan mall kendari

hotel kendari beach

kendari beach hotel 2

hotel swiss

kawasan pasar baru

kawasan wua2

pertokoan wua-wua

pertokoan mandonga

teluk kendari dimalam hari

jakarta nan indah

sungguh sesuatu yang tidak ada jemuhnya kalau berbicara tentang  kota jakarta

mari, kita mengunjungi ibukota indonesia ini, dalam gambar dimalam hari,

gimana? oke kan?

minjem foto dari pak bozhar dari forum skyscrapercity..(boleh ya, pak..)

jakarta at night 1

warga jakarta nggak takut dengan ancaman teror, jakarta tetap jadi tujuan wisata, ayo intip lagi

jakarta at night 2

pokoknya jakarta, keren…itu kawasan kelapa gading.

kelapa gading

ini sudut jakarta yang paling gue suka

bni tower

kalau yang tinggi  dibawah  ini, tebak, gedung apa?

bakrie tower

capital of indonesia

jakarta adalah kota Megapolitan, merupakan kota terpadat dan terbesar se asia tenggara. tak kurang jumlah penduduk kota jakarta saat ini mencapai 11 juta jiwa, dan disiang hari bisa mencapai 13 juta jiwa.
siapakah kota2 di indonesia yang akan menyusul kemegahan jakarta?jakarta at nightJakarta the capital city

its a wonderfull view of jakarta

Video

Cara Hack Modoo Marble – tutorial mendapatkan money